БМВ Изетта — шарик на дорогах

IMG_8360_1

Давно хочу познакомить вас с моей любовью — Изеттой БМВ. 🙂 Я тут в кадре в основном для масштаба, чтобы было видно, какая это малютка! Впервые я увидела ее в позапрошлом году Мюнхене в музее БМВ, и сердце мое затрепетало!

IMG_5966_1

Ну разве это не умиление? И этот микроб все еще встречается в городах и весях, несмотря на то, что его производство прекратили в 1962 году! Пруфпик — замечена нами в прошлом году в Кельне.

IMG_3444_1

Выпускать Изетту в Германии начали в 1955 году. Она фактически спасла фирму, поскольку после войны БМВ был на грани банкротства. Выпуск с 1952 года автомобиля БМВ 501 не спас положения, тачка получилась слишком дорогой. Из-за внешного вида 501-ю прозвали «ангел барокко». И правда не знаю, у кого в то время нашлись бы 11 тысяч марок на такого барочного товарища.

IMG_5909_1

Срочно нужен был  дешевый автомобиль! БМВ-шники начали искать решение, и тут им на глаза попалась итальянская микромашинка Изо Изетта. Немцы купили лицензию, сделали несколько доработок, в частности, поставили БМВ-шный мотор и два задних колеса вместо одного, которые при этом расположены рядом друг с другом.

IMG_5968_1

Дверца  Изетты открывается вперед и вверх, и руль тоже сдвигается при этом в сторону, чтобы можно было выйти из машины. Вот несколько фото из музея. Судя по правому рулю, это британский вариант.

IMG_5970_1

В машинку помещается только двое человек. Ну и, как на этом фото, хорошо утрамбованный ребенок. 🙂

IMG_5973_1

Гордые обладатели.

IMG_5972_1

Изетта может развивать скорость до 85 км/ч. Мотор мощностью 13 лошадиных сил позволяет ей даже карабкаться по горам, как на этом рекламном фото. Кроме того, она была отличной возможностью наконец-то попутешествовать. Ведь на себе Изетта могла утащить еще и пару чемоданов.

IMG_5971_1

Стоила она 2550 марок. В принципе, купить ее было более-менее реально, чем немцы и занялись в последующие годы: с 1955 по 1962 было продано 161.728 штук!

IMG_5969_1  IMG_5967_1

Но в начале 60-х людям понадобилось уже что-то посерьезнее, поэтому на смену Изетте пришли полноценные легковушки. 🙂 Зато у тех, кто сейчас ездит на Изетте, нет проблем с парковкой в городе, так же как и хозяев Смарта.

Вот такой мой любимый шарик. 🙂

4 идей о “БМВ Изетта — шарик на дорогах

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.